Wiązki do F-35 i kokpity Black Hawków powstaną w Mielcu

Zakłady PZL Mielec rozpoczęły przygotowania do produkcji lotniczych wiązek elektrycznych dla samolotów F-35 oraz struktur kokpitów do śmigłowców UH-60 Black Hawk. Inwestycję wesprze Agencja Rozwoju Przemysłu, przyznając spółce zwolnienie z podatku dochodowego o wartości do około 17 mln zł — poinformowała w poniedziałek w komunikacie spółka, której doniesienia przekazała także PAP. Dla należącego do Lockheed Martin zakładu oznacza to dołączenie do globalnego programu produkcji najnowocześniejszych myśliwców świata.

287 typów wiązek, 13 tysięcy sztuk rocznie

W ramach nowego programu mielecki zakład będzie wytwarzać 287 typów wiązek elektrycznych i światłowodowych, a docelowa wydajność wyniesie około 13 tys. wiązek rocznie. Realizacja projektu wiąże się z rozbudową infrastruktury produkcyjnej, zakupem nowoczesnego wyposażenia i utworzeniem nowych miejsc pracy. Produkcja będzie wymagała wdrożenia zaawansowanych technologii w zakresie testowania wiązek światłowodowych, szybkiej transmisji danych oraz zabezpieczenia przesyłanych informacji.

Ze względu na zastosowanie w nowoczesnym samolocie wojskowym, produkt podlega bardzo wysokim wymaganiom jakościowym

— czytamy w komunikacie PZL Mielec.

Faza produkcyjna programu wiązek do F-35 zaplanowana jest na lata 2027–2029, a pierwszą dostawę przewidziano na lipiec 2027 roku. Prezes zarządu i dyrektor naczelny PZL Mielec Janusz Zakręcki ocenił, że F-35 to najbardziej zaawansowany wielozadaniowy statek powietrzny na świecie, a ulokowanie produkcji jego komponentów w Mielcu jest „znaczącym osiągnięciem dla naszej firmy oraz naszych pracowników”.

Druga decyzja o wsparciu dla mieleckiego zakładu

26 października w siedzibie PZL Mielec odbyło się spotkanie związane z przekazaniem decyzji o wsparciu dla nowego przedsięwzięcia — dokument wręczono prezesowi Zakręckiemu. Wartość planowanej inwestycji wynosi dokładnie 35 188 800 zł — podał portal Rzeszów News. To druga tego typu decyzja dla PZL Mielec — zdaniem spółki potwierdza to konsekwentną realizację strategii rozwoju oraz znaczenie Mielca jako lokalizacji dla zaawansowanych projektów lotniczych i obronnych.

Mielec już dziś buduje Black Hawki

Drugim nowym programem będzie produkcja struktur kokpitów do śmigłowców UH-60 Black Hawk, wykorzystywanych w wersji wojskowej przede wszystkim przez armię Stanów Zjednoczonych. W Mielcu produkowany jest już S-70i Black Hawk, czyli eksportowa wersja tej maszyny, a zakład wyprodukował niedawno 700. kabinę do śmigłowców tego typu. Polskie Zakłady Lotnicze, do których należy zakład w Mielcu, są spółką zależną Lockheed Martin i największym zakładem produkcyjnym koncernu poza Stanami Zjednoczonymi.

Dla krajowego przemysłu lotniczego to kolejny krok w głąb łańcucha dostaw najważniejszego zachodniego programu zbrojeniowego — tym istotniejszy, że polskie siły powietrzne same czekają na zamówione F-35, a każdy komponent produkowany w kraju zwiększa udział polskich zakładów i pracowników w wartości tego programu.

Źródło: komunikat PZL Mielec, PAP