Gigantyczna awaria kolei w Niemczech. Paraliż systemu łączności

Niemiecki transport kolejowy został w nocy z wtorku na środę niemal całkowicie wstrzymany w wyniku awarii cyfrowego systemu łączności radiowej GSM-R. Choć ruch pociągów został wznowiony, podróżni w całym kraju muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami, opóźnieniami oraz odwołaniami kursów, które mogą potrwać jeszcze przez wiele godzin.

System GSM-R kluczem do bezpieczeństwa

Awaria systemów komunikacyjnych uderzyła w całą sieć kolejową, paraliżując pociągi dalekobieżne, regionalne oraz miejskie linie S-Bahn w metropoliach takich jak Berlin czy Stuttgart. System GSM-R pełni funkcję krytyczną dla bezpieczeństwa – umożliwia on bezpośrednią wymianę informacji między maszynistami a centrami sterowania ruchem, co jest niezbędne w sytuacjach zagrożenia, takich jak przeszkody na torach czy awarie infrastruktury. Wobec braku możliwości bezpiecznej komunikacji, pociągi zostały zmuszone do zatrzymania się na najbliższych stacjach i oczekiwania na przywrócenie łączności.

Chaos informacyjny i brak miejsc w hotelach

Dla tysięcy pasażerów nocna awaria oznaczała wielogodzinne oczekiwanie na dworcach. Mimo deklaracji Deutsche Bahn o zapewnieniu kuponów na hotele i taksówki, sytuacja w wielu miastach, m.in. we Frankfurcie nad Menem, okazała się krytyczna – w hotelach po prostu zabrakło wolnych pokoi. Podróżni zgłaszali również znaczne braki w komunikacji ze strony obsługi, wskazując na przykłady pociągów odjeżdżających niemal pustych, podczas gdy tłumy pasażerów czekały na peronach bez żadnych informacji o możliwości dalszej podróży.

Normalizacja ruchu kolejowego potrwa jeszcze jakiś czas. Nadal należy liczyć się z dużymi opóźnieniami i odwołaniami.

— poinformowała spółka DB Regio Mitte w komunikacie dla Nadrenii Północnej-Westfalii.

Krytyka polityczna i żądania wyjaśnień

Sprawą zainteresowały się organy bezpieczeństwa, które wstępnie wykluczyły sabotaż, wskazując na prawdopodobną przyczynę technologiczną – wadliwą aktualizację oprogramowania w infrastrukturze Deutsche Bahn. Incydent wywołał falę oburzenia wśród przedstawicieli władz oraz organizacji przewoźników towarowych, którzy domagają się gruntownego audytu procesów zarządzania siecią.

Minister transportu Nadrenii Północnej-Westfalii, Oliver Krischer, nie przebierał w słowach, oceniając skalę zaniedbań operatora.

Brak mi słów. Fakt, że awaria techniczna doprowadziła do całkowitego paraliżu ruchu kolejowego w Niemczech, stanowi nowe dno w i tak już niskim poziomie jakości operacyjnej. Oczekuję od kolei przejrzystego i dogłębnego wyjaśnienia tego incydentu.

— ocenił Oliver Krischer.

Szefowa zarządu Deutsche Bahn, Evelyn Palla, poinformowała, że sytuację udało się opanować poprzez przejście na system awaryjny, jednak skala nocnego paraliżu, który objął także transport towarowy, zmusza do podjęcia działań naprawczych mających zapobiec podobnym incydentom w przyszłości.

Źródło: Deutsche Bahn