Strategia wodorowa Orlenu nabiera tempa: Piła nowym punktem na mapie H2

Grupa Orlen oficjalnie uruchomiła w Pile swoją piątą ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce. Inwestycja ta stanowi kluczowy element budowy korytarza transportowego TEN-T i jest drugą taką lokalizacją w Wielkopolsce, po działającym już obiekcie w Poznaniu. Nowa infrastruktura ma służyć nie tylko klientom indywidualnym, ale przede wszystkim miejskiej flocie autobusowej, wspierając transformację energetyczną regionu.

Paliwo dla transportu publicznego i pasażerskiego

Nowoczesny obiekt przy ul. Powstańców Wielkopolskich w Pile został zaprojektowany z myślą o wysokiej przepustowości. Wyposażono go w dyspensery o dwóch standardach ciśnienia: 350 bar (dedykowany autobusom i ciężarówkom) oraz 700 bar (dla samochodów osobowych). Stacja o dobowej wydajności 480 kg wodoru jest w stanie obsłużyć 10 autobusów oraz 30 aut osobowych każdego dnia.

Jakub Lubiński, Dyrektor Biura Technologii Wodorowych Orlen, podkreśla strategiczne znaczenie inwestycji:

Nowa stacja w Pile uzupełnia sieć, tworząc wraz z obiektem w Poznaniu – oddalonym zaledwie o 104 km – fundament rozwoju transportu niskoemisyjnego w regionie.

Piła stawia na zeroemisyjność

Głównym beneficjentem nowej infrastruktury jest Miejski Zakład Komunikacji w Pile, który zakupił pierwsze pięć autobusów wodorowych. Zgodnie z umową, Orlen dostarczy przewoźnikowi 219 tys. kilogramów paliwa wodorowego, co realnie wpłynie na poprawę jakości powietrza w mieście.

Tadeusz Majewski, Prezes MZK Piła, wskazuje na znaczenie projektu:

To inwestycja w przyszłość, komfort naszych pasażerów oraz bezpieczeństwo energetyczne. To także realny wkład w ochronę środowiska poprzez ograniczenie emisji spalin.

Miliony z Unii Europejskiej na sieć H2

Budowa stacji w Pile została sfinansowana przy wsparciu instrumentu CEF Transport Blending Facility (ponad 2 mln euro). To jednak dopiero początek – w ramach trzeciego etapu projektu „Clean Cities”, Orlen otrzymał rekordowe 62 mln euro bezzwrotnego dofinansowania na budowę kolejnych 16 stacji wodorowych.

Plany ekspansji wodorowej Orlen do 2030 roku:

• Produkcja: Ponad 130 tys. ton odnawialnego wodoru rocznie.
• Moc: 1 GW mocy w elektrolizerach zasilanych z OZE.
• Nowe lokalizacje: Gdynia, Płock, Bielsko-Biała oraz Gorzów Wielkopolski.

Paliwo dostarczane do Piły pochodzi z krajowych zakładów produkcyjnych Grupy Orlen. Docelowo koncern planuje budowę europejskiej sieci hubów wodorowych opartych nie tylko na elektrolizie, ale także na innowacyjnych instalacjach typu waste-to-hydrogen, przetwarzających odpady komunalne w paliwo niskoemisyjne.

Źródło: Komunikat prasowy Grupy Orlen.