IH skontrolowała wózki i nosidełka dla dzieci pod kątem oznakowania i bezpieczeństwa, w wyniku czego zakwestionowała 10 na 16 zbadanych produktów. Przyczynami były m.in. niesprawne pasy bezpieczeństwa, wady konstrukcyjne i niepełne instrukcje.

W 2021 i 2022 roku 9 wojewódzkich inspektoratów IH w Białymstoku, Bydgoszczy, Gorzowie Wlkp., Katowicach, Kielcach, Łodzi, Opolu, Rzeszowie i Szczecinie sprawdziło oznakowanie 13 wózków i 3 nosidełek miękkich. Ponadto 11 wózków i 3 nosidełka eksperci zbadali w laboratorium UOKiK w Lublinie pod katem właściwości mechanicznych.

Sprawdzono producentów, sprzedawców hurtowych, a także sklepy detaliczne i wielkopowierzchniowe. Zdecydowana większość produktów pochodziła z Polski.

Inspektorzy weryfikowali, czy produkty posiadają:

• dane identyfikujące producenta, importera lub dystrybutora (który jako pierwszy udostępnił produkt na terenie Polski),
• informacje identyfikujące produkt (np. model),
• oznaczenia/ostrzeżenia i instrukcje w języku polskim.

Spośród 16 modeli IH zakwestionowała 4

Główne nieprawidłowości to niepełna instrukcja obsługi oraz brak odpowiednich ostrzeżeń/oznaczeń bezpośrednio na produkcie w efekcie czego konsument nie ma informacji, jak bezpiecznie używać wózka lub nosidełka.

W przypadku wózków były to:

• w 1 przypadku – brak ostrzeżenia na plastikowym opakowaniu
• w 1 przypadku – brak na produkcie informacji o maksymalnej wadze dziecka (piktogramu)
• w 1 przypadku – braki w instrukcji użytkowania

W przypadku nosidełek:

• w 1 przypadku – brak numeru i daty normy na produkcie
• w 1 przypadku – brak ostrzeżeń na opakowaniu

Badania laboratoryjne

Z badań przeprowadzonych w laboratorium wynikło, że aż 2 z 3 nosideł miały nieprawidłowości. Były to:

• zbyt duże otwory na nóżki dziecka,
• niedostatecznie wytrzymałe pasy zabezpieczające

Nieprawidłowości miało też 7 z 11 wózków:

• pasy przytrzymujące dziecko ulegały niekontrolowanemu rozpięciu lub uszkodzeniu,
• wózki przewracały się na pochyłej powierzchni,
• mechanizm blokujący nie działał skutecznie,
• nastąpiło trwałe uszkodzenie elementów konstrukcyjnych.

W efekcie kontroli przeprowadzono 7 postępowań administracyjnych – w tym na podstawie 3 decyzji nałożono na producentów kary pieniężne w łącznej kwocie 38 tys. zł.

MD/źródło: UOKiK