Rząd używanych samochodów na sprzedaż na placu.

Auta z LPG rozchodzą się w Polsce jak świeże bułeczki

16.06.2026
Kamil Śliwiński
Czas czytania: 2 minut/y

Kierowcy w Polsce szukają natychmiastowych sposobów na obniżenie kosztów eksploatacji. Raport OTOMOTO Insights za maj 2026 roku ujawnia, że używane samochody z instalacją LPG stały się absolutnym liderem płynności rynkowej, znikając z platformy ogłoszeniowej w rekordowo krótkim czasie.

Ekonomia wygrywa na rynku wtórnym

W majowym zestawieniu krajowego rynku motoryzacyjnego wyraźnie zarysował się trend oszczędnościowy. Choć ogólna liczba przerejestrowań samochodów używanych w Polsce odnotowała niewielki spadek, to segment pojazdów z instalacją gazową charakteryzuje się nadzwyczajną dynamiką. Oferty sprzedaży takich aut wystawiane przez osoby prywatne są aktywne średnio przez zaledwie 32 dni. W przypadku profesjonalnych sprzedawców czas ten wynosi niewiele więcej, bo 37 dni.

Pęd do ekonomicznych rozwiązań najlepiej widać w zestawieniu z innymi rodzajami napędów:

  • Samochody z instalacją LPG od prywatnych właścicieli rotują w 32 dni.
  • Pojazdy hybrydowe potrzebują średnio 35 dni na znalezienie kupca w przypadku ofert prywatnych.
  • Auta w pełni elektryczne oferowane przez sektor biznesowy czekają na zmianę właściciela średnio aż 69 dni.

Czysta matematyka przy dystrybutorze

Tak duża popularność aut napędzanych autogazem wpływa na cały rynek prywatny, gdzie średni czas aktywności ogłoszeń dla użytkowników indywidualnych spadł do rekordowych 40 dni. Silny napływ tańszych pojazdów na rynek wtórny spowodował również obniżenie ogólnokrajowej mediany cenowej do poziomu 44 000 zł.

Ekspert rynku motoryzacyjnego Adam Simon z OLX Group/OTOMOTO w ten sposób tłumaczy gwałtowne zmiany preferencji zakupowych Polaków:

Rynek wtórny rzadko wysyła tak jednoznaczne sygnały. Czas sprzedaży samochodów z instalacją LPG spadł do zaledwie 32 dni, co oznacza, że auta te znikają z platformy praktycznie natychmiast po wystawieniu ogłoszenia. To nie przypadek, ale czysta matematyka przy dystrybutorze. Podczas gdy w segmencie nowych aut, mimo stabilnych wzrostów rok do roku, widać dużą ostrożność i chłodniejsze podejście do tak dużych inwestycji, na rynku wtórnym priorytetem staje się natychmiastowe i radykalne cięcie kosztów paliwa

Podczas gdy kupujący nowe samochody z salonów wykazują dużą dozę ostrożności i chłodniej podchodzą do tak poważnych inwestycji, dla osób wybierających pojazdy z drugiej ręki priorytetem stało się natychmiastowe i odczuwalne obniżenie wydatków na paliwo.

Źródło: Raport OTOMOTO Insights za maj 2026 roku

Masz temat, o którym powinniśmy napisać? Skontaktuj się z nami!
Opisujemy ciekawe sprawy nadsyłane przez naszych czytelników. Napisz do nas, opisz dokładnie fakty i prześlij wraz z ewentualnymi załącznikami na adres: redakcja@pkb24.pl.
REKLAMA
REKLAMA